SHACMAN M3000S steypublöndunarbíll

Farþegarýmið er fest á fjögurra-loftfjöðrunarkerfi sem síar á áhrifaríkan hátt frá titringi og höggum á vegum, sem lágmarkar þreytu ökumanns á lengri-ferðum.

Bæði ökumanns- og farþegasætin eru búin loftfjöðrunarkerfum; ökumannssætið er með samþættum loftræstingar- og upphitunaraðgerðum til að tryggja þægindi á öllum árstíðum -hlýtt á veturna og svalt á sumrin.

Hönnun ökumannshúss með háu-þaki rúmar tvær rúmgóðar kojur, sem gefur nægilegt hvíldarpláss fyrir tvo-manna aksturshópa.

Er með heitt og aðlaðandi grátt-og-beige litasamsetningu, með 5-tommu LCD hljóðfærabúnaði og 10-tommu 4G-snjallsnertiskjá með víðtækum tengistuðningi. Leiðsögn, umferðarútsendingar, þráðlaust net í ökutækjum.

Miðstýringarskjárinn er með innbyggt-360-gráða umgerð-sýnarkerfi, sem gerir ökumanni kleift að fylgjast með umhverfi ökutækisins-hvort sem það er lagt eða á hreyfingu - og útiloka blinda bletti á áhrifaríkan hátt.

Minnkar viðbragðstíma hemlunar um 10% og styttir í raun hemlunarvegalengd um 1 til 1,5 metra.

Nær yfir 98% olíusíunvirkni og lengir þar með endingartíma hemlakerfisins.

Inniheldur LDWS (Lane Departure Warning System), FCW (Forward Collision Warning), EBS (rafrænt hemlakerfi), ESC (rafræn stöðugleikastýring), AEBS (sjálfstætt neyðarhemlakerfi), dekkjaþrýstingseftirlit og fleira.

Viðhalds-frjáls rafhlaða, stýrishúsafjöðrun, stýriskúluliðir, stýriskaft, drifskaft með langan-líftíma, beinar þrýstistangir, jafnvægisskaft og drifás-sem tryggir mikinn spennutíma ökutækis og lágan viðhaldskostnað.

Aðskilin leið fyrir olíu, loft, vökva og rafmagnslínur, búin rafmagns eldvegg fyrir aukið öryggi og áreiðanleika.